Принцип работы автомобильного отопителя

Знаете ли вы, что в России Правилами Дорожного Движения запрещается остановка транспортных средств на время более 5 минут и стоянка с работающим двигателем, в том числе и в местах, специально оборудованных для ночлега и отдыха. Аналогичные запрещения действуют во многих странах, в том числе и у наших ближайших соседей - в Белорусии и Польше. Кроме этого, законодательством стран ЕС и Польши запрещена эксплуатация магистральных грузовиков полной массой свыше 15,9 т, не имеющих автономных отопителей.

Что касается технической стороны вопроса, следует знать, что один холодный запуск для двигателя по степени износа равноценен пробегу в 500 км. Прогрев же на холостых оборотах вреден для любого двигателя, особенно дизельного. Отложения нагара, "залегшие" поршневые кольца, закоксовывание форсунок, более частая замена свечей, проблемы с турбокомпрессором - все это спутники длительной работы мотора на холостом ходу. И еще: при запуске холодного двигателя грузовика стартерный ток может достигать 800 А. У двигателя, предварительно прогретого с помощью отопителя, эта величина снижается в 2-3 раза, во столько же - нагрузка на стартер и аккумулятор. К тому же теплая батарея, прогретая за счет разряда небольшим током, необходимым для работы отопителя, способна отдать большую емкость, чем промороженная за время стоянки.

Принцип работы жидкостных отопителей Webasto заключается в следующем. Внутри теплообменника сгорает топливо и нагревает жидкость, циркулирующую вокруг теплообменника и перекачиваемую отдельным насосом далее в систему охлаждения двигателя и радиатор климатической установки кабины (салона) автомобиля. При достижении определенной температуры электронный блок управления отопителем включает вентиляторы штатного отопителя автомобиля, и кабина прогревается так же, как и при обычной работе. При достижении температуры охлаждающей жидкости порядка 80 градусов горение в отопителе Webasto прекращается, но жидкость продолжает циркулировать по системе. Температура ее понижается, и в отопителе Webasto вновь начинается горение. Время работы Webasto ограничивается настройкой таймера или конструктивно.

Воздушные отопители Webasto работают по схожему принципу, но здесь в теплообменнике нагревается воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее воздух поступает для отопления салона автомобиля. При достижении в кабине заданной температуры горение топлива в теплообменнике прекращается, но воздух по-прежнему прогоняется через отопитель. Обогреватель Webasto автоматически включается и повторяет цикл, как только температура в салоне опустится ниже определенного предела. Должны заметить, что при отоплении на стоянке за счет работающего двигателя легковой автомобиль потребляет около 15% топлива от своего среднего расхода. Это означает, что машина с двухлитровым двигателем расходует на собственный обогрев более 1 литра топлива в час. Воздушный отопитель Webasto, обеспечивая гораздо более комфортный режим, расходует менее 0,15 л/час.

При работе жидкостного отопителя Webasto на грузовике класса МАЗ потребление топлива в среднем составляет 0,35 л/час (при этом двигатель имеет температуру около 60 град., а в кабине около 20 град.). При эксплуатации тягача, оборудованного отопителем и пробеге 100 тыс. км, за год экономия топлива только на одной машине составляет 2,5 тонны. Кроме этого, отопитель в 10-12 раз снижает объем вредных выбросов от автомобиля на стоянке. Применение воздушных и жидкостных отопителей Webasto возможно на любых транспортных средствах: легковых автомобилях, грузовиках, автобусах, дорожно-строительной и специальной технике. Это обеспечивается широкой гаммой моделей отопителей, имеющих различную теплопроизводительность, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе, с напряжением питания 12 или 24 В и возможностью монтажа в практически любом месте и в любом положении. Самодиагностика, многоуровневая защита и контроль работы отопителя обеспечивают полную безопасность эксплуатации. По желанию заказчика возможна комплектация отопителей различными сервисными устройствами, позволяющими программировать время включения отопителя, запускать его дистанционно, измерять температуру наружного воздуха.

Отопители Webasto серийно устанавливаются на многие модели техники. Вся продукция сертифицирована. Подводя черту, напомним основные преимущества использования воздушных отопителей Webasto: - теплый салон еще до запуска двигателя; - оттаявшие и сухие стекла еще до начала движения; - здоровье и хороший отдых водителя; - уменьшение расхода топлива; - уменьшение вредного воздействия на окружающую среду. Жидкостные отопители Webasto дополнительно обеспечивают гарантированный запуск двигателя на любом морозе, увеличение ресурса двигателя. Учитывая, что в климатических условиях России холодный период года длится 6-7 месяцев, и даже летом бывает достаточно прохладно, автономные отопители Webasto не роскошь, а необходимое оборудование для автомобиля.